Montadora anunciou um plano que envolve o corte de 15 mil empregos em todo o mundo, buscando uma economia de mais de US$ 2,2 bilhões nos próximos 3 anos. Milhares protestam no norte da França após Renault anunciar demissão de 4,6 mil funcionários
FRANCOIS LO PRESTI / AFP
Milhares de pessoas protestaram na manhã deste sábado (30) em frente a fábrica da Renault em Maubeuge, na França, contra as demissões anunciadas na sexta-feira (29). Segundo a fabricante, 15 mil postos de trabalho serão cortados, sendo 4.600 em território francês.
Renault vai cortar 15 mil postos de trabalho no mundo para reduzir custos
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Com aproximadamente 2.100 empregados e mil prestadores de serviços, a unidade deverá ter sua produção transferida para a cidade de Douai, a cerca de 75 km de distância. Atualmente, Maubeuge produz a configuração elétrica do utilitário Kangoo.
Entre as faixas levantadas pelos manifestantes estavam dizeres como “o Kangoo deve ficar em MCA (sigla para a fábrica da cidade)” e “não toquem na nossa fábrica de MCA”, além de palavras contra o presidente francês, Emmanuel Macron, e o presidente da Renault, Jean-Dominique Senard.
De acordo com a agência RFI, o presidente da Renault se reunirá na próxima terça-feira (2) com o ministério da economia da França e representantes sindicais.
Manifestante segura bandeira durante ato neste sábado (30) contra a decisão da montadora Renault de cortar 15.000 empregos em todo o mundo
FRANCOIS LO PRESTI / AFP
Plano de recuperação
A Renault anunciou nesta sexta-feira um plano de cortes de custos que envolve, entre outras medidas, a demissão de 15 mil empregados em todo o mundo, o que representa 8% do número total (150 mil). O objetivo é de uma economia de mais de 2 bilhões de euros (US$ 2,2 bilhões) nos próximos 3 anos.
De acordo com a marca, as demissões não acontecerão de maneira direta e sim por meio de aposentadorias que não serão substituídas, reciclagem profissional, mobilidade interna e demissões voluntárias.
“Em um contexto repleto de incertezas e complexidade, este plano é vital para garantir uma performance sólida e sustentável, tendo como prioridade a satisfação dos nossos clientes”, disse a presidente executiva interina da Renault, Clotilde Delbos.
Cartaz com os dizeres “renúncia de Senard, Macron mantenha sua palavra”, durante protesto neste sábado (30) contra a demissão de funcionários da Renault na França
FRANCOIS /AFP
Reforço na Aliança
A crise do coronavírus foi outro golpe para o mercado de automóveis, que já estava em crise. Em abril, as vendas caíram 76,3% em consequência do fechamento das concessionárias em muitos países.
Neste contexto, a Renault e seus aliados, Nissan e Mitsubishi Motors, decidiram na quarta-feira uma mudança de estratégia para privilegiar a rentabilidade, ao invés da corrida para produzir cada vez mais que havia sido aplicada pelo ex-presidente do grupo, Carlos Ghosn.
O objetivo agora é produzir em conjunto quase metade dos modelos das três empresas até 2025.
A Nissan reduzirá em 20% sua capacidade de produção mundial nos próximo três anos e fechará uma fábrica na Espanha. A japonesa também enxugará sua linha de produtos, passando dos 69 atuais para menos de 55.
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