Montadora não revelou qual veículo será feito em Sorocaba (SP) em 2021. Expectativa é que futuro modelo seja um SUV. Fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) produz Yaris e Etios
Toyota/Divulgação
A Toyota anunciou nesta quinta-feira (19), no Japão, o investimento de R$ 1 bilhão em sua fábrica de automóveis de Sorocaba (SP). O objetivo da montadora é produzir um novo carro na unidade, em 2021.
O modelo ainda não revelado, mas a expectativa é seja um SUV. Atualmente, a Toyota não possui um veículo para competir entre os SUVs compactos, como Jeep Renegade e Honda HR-V, no mercado brasileiro.
De acordo com a montadora, 300 trabalhadores serão contratados para ampliar a produção no local, onde Etios e Yaris já são produzidos. Em junho passado, a Toyota demitiu 340 funcionários nas unidades de Sorocaba e Porto Feliz devido ao encerramento do terceiro turno de produção.
Estrutura em Sorocaba
O projeto da fábrica, que foi inaugurada há 7 anos, previa a possibilidade de ampliação, e sua escolha para produzir o novo veículo também foi motivada pela facilidade de logística com fornecedores, declarou a Toyota.
Com investimento inicial de US$ 600 milhões em 2012, a fábrica de Sorocaba já havia recebido um outro aporte de R$ 1 bilhão em janeiro de 2015. Sua capacidade de produção atual é de 108 mil unidades anualmente.
Outras montadoras também investem
Além da Toyota, outras montadoras anunciaram recentemente investimentos no Brasil:
GM fará aporte de R$ 10 bilhões, entre 2020 e 2024, em suas fábricas de São Paulo;
Fiat vai investir R$ 8,5 bilhões em Minas Gerais e R$ 7,5 bilhões na Paraíba;
Scania anuncia investimento de R$ 1,4 bilhão em fábrica de caminhões em SP;
Hyundai investe R$ 125 milhões em fábrica de Piracicaba;
Honda terá investimento de R$ 500 milhões para fábrica de motos em Manaus.

AutoEsporte deste domingo mostrou um novo serviço criado pela HDI Seguros e Autoglass que cobre reparos abaixo da franquia. Muita gente já viveu essa situação. O carro amassa em uma batida, mas não vale a pena acionar o seguro porque o valor da franquia é mais alto do que o conserto. Fica sempre a dúvida: o que fazer?
Agora, um novo serviço criado a partir de uma parceria da HDI Seguros com Autoglass cobre uma parte desse custo com reparos menores do que o valor da franquia, como mostrou o AutoEsporte deste domingo. Funciona assim: segurados da HDI podem procurar qualquer uma das unidades da Autoglass em todo o país. Existem duas modalidades de conserto: com ou sem a troca de peças danificadas.
Em casos sem a necessidade de trocar peças, o serviço incluirá funilaria e pintura e o segurado pagará apenas R$ 140. Esse valor é fixo, independente do tamanho do dano. Caso exista a necessidade de substituir a peça, o cliente arca com produto (ao preço praticado para as seguradoras) e também paga os R$ 140. É garantia de um serviço de alto padrão com valores muito abaixo do mercado.
Vale a pena? Muito. Vamos um exemplo: o reparo da tampa traseira e do para-choque traseiro de um SUV que na custaria cerca de R$ 1,2 mil na própria Autoglass sai por apenas R$ 140 para o segurado HDI. Uma economia de 83%. Ah, e isso não conta como um sinistro, ou seja, o motorista não perde o bônus na próxima renovação.
Para operacionalizar os consertos, a HDI escolheu a Autoglass pelo padrão de qualidade da empresa e por sua rede com 70 lojas próprias e mais de 1 mil oficinas credenciadas. Quer saber mais sobre essa parceria? Assista ao vídeo:
Parceria entre empresas cria descontos para reparos com valor abaixo do custo da franquia