Modelo passa por reestilização profunda, e ganha motor 1.0 turbo de 120 cavalos e frenagem autônoma. Mudanças chegam após Chevrolet mostrar nova geração do Onix. Hyundai HB20 2020
Divulgação
Revelado na noite desta segunda-feira (17), o novo Hyundai HB20 teve mais detalhes revelados. A versão de entrada parte de R$ 46.490, equipada com motor 1.0 aspirado de 80 cavalos de potência.
A terceira reestilização da família HB20 chega logo após o lançamento de seu principal concorrente, o Chevrolet Onix, que ganhou uma geração completamente nova.
Preços
HB20 Sense 1.0 – R$ 46.490
HB20 Vision 1.0 – R$ 50.490
HB20 Evolution 1.0 – R$ 53.790
HB20 Vision 1.6 manual – R$ 57.990
HB20 Vison 1.6 automático – R$ 62.790
HB20 Evolution 1.0 turbo – R$ 67.190
HB20 Launch Edition (limitado) – R$ 69.990
HB20 Diamond 1.0 turbo – R$ 73.590
HB20 Diamond Plus 1.0 turbo – R$ 77.990
HB20S Vision 1.0 – R$ 55.390
HB20S Evolution 1.0 – R$ 58.390
HB20S Vision 1.6 manual – R$ 62.590
HB20S Vision 1.6 automático – R$ 67.390
HB20S Evolution 1.0 turbo – R$ 71.790
HB20S Diamond 1.0 turbo – R$ 76.890
HB20S Diamond Plus 1.0 turbo – R$ 81.290
HB20X Vision 1.6 manual – R$ 62.990
HB20X Vision 1.6 automático – R$ 67.890
HB20X Diamond 1.6 automático – R$ 75.490
HB20X Diamond Plus 1.6 automático – R$ 79.590
Quando comparados com os anteriores, os preços estão ligeiramente mais altos. Para levar um HB20 de entrada, por exemplo, agora é necessário desembolsar R$ 2 mil a mais – passou de R$ 44.490 para R$ 46.490.
Motor 1.0 turbo
A montadora anunciou que o modelo terá como uma das opções o novo motor 1.0 turbo de 120 cavalos, com injeção direta, e 17,5 kgfm de torque. Ele será sempre combinado ao câmbio automático de 6 marchas, que oferece troca de marchas por borboletas no volante como opcional.
Também estão confirmados os motores 1.6 de 130 cavalos de potência e 16,5 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de seis marchas, e o 1.0 de 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque, com transmissão manual.
Por enquanto, a marca diz que apenas a versão aventureira, o HB20X, não terá como opção o motor turbo.
Hyundai HB20S 2020
Divulgação
Veja os detalhes de cada uma das versões
HB20 Sense 1.0 (R$ 46.490) – direção elétrica, ar-condicionado, controles de áudio no volante, vidros dianteiros elétricos, calotas de 14 polegadas, bancos traseiros com cintos de 3 pontos, 3 apoios de cabeça e Isofix, e banco do motorista com ajuste de altura.
HB20 Vision 1.0 (R$ 50.490) – itens da Sense + retrovisores elétricos, central multimídia de 8 polegadas, chave canivete, alarme e vidros elétricos nas 4 portas.
HB20 Evolution 1.0 (R$ 53.790) – itens da Vision + rodas de liga leve de 15 polegadas, sensores de estacionamento traseiros, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, ajustes de altura e profundidade, ar-condicionado digital, quadro de instrumentos digital e grade cromada.
HB20 Vision
Veja a lista presente na versão Diamond, topo de linha, apresentada nesta segunda:
Sistema de alerta e frenagem autônomo;
Alerta de mudança de faixa;
Nova central multimídia BlueMedia de 8 polegadas;
Controle de tração e estabilidade;
Assistente de partida em rampa;
Ar-condicionado digital;
Smart key e partida do motor por botão;
4 airbags (2 dianteiros e 2 laterais).
HB20X, a versão aventureira do hatch, também recebeu as atualizações
André Paixão/G1
Briga boa
A nova família HB20 terá uma dura missão: continuar competitiva diante das recentes mudanças no Chevrolet Onix, seu principal concorrente, e carro mais vendido do Brasil, que acaba de ganhar uma nova geração.
A GM, dona da Chevrolet caprichou no conteúdo de hatch e sedã, e agora, todas as versões saem de fábrica com 6 airbags e controles de tração e estabilidade.
A partir de versões intermediárias, ainda é possível equipar Onix e Onix Plus (o novo nome do Prisma) com acesso e partida por chave presencial, carregador de celular por indução e sensores de luz.
Ele também traz novos motores, de 3 cilindros. As opções mais simples contam com uma unidade aspirada, de 82 cavalos, enquanto as demais trazem um turbinado, de 116 cv, sem injeção direta.
Compare o HB20 antes e depois das mudanças:
ANTES
Hyundai HB20 R-Spec
Divulgação/Hyundai
DEPOIS
Hyundai HB20 2020
Divulgação
ANTES
Hyundai HB20 2019
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DEPOIS
Nova geração do HB20
Divulgação/Hyundai
Esta matéria está em atualização.

Segundo carro mais vendido do Brasil passa por reestilização profunda. Mudanças chegam após Chevrolet mostrar nova geração do Onix. A Hyundai mostra na noite desta segunda-feira (16), em Una (BA), uma reestilização profunda do segundo carro mais vendido do Brasil, o HB20. Os preços ainda não foram divulgados.
Não trata-se de uma nova geração, mas hatch, sedã e a versão aventureira passaram por mudanças significativas, principalmente no design.
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Novo Hyundai HB20
Divulgação/Hyundai
Para criar a nova família, a Hyundai se inspirou no conceito Saga EV, exibido no último Salão do Automóvel de São Paulo. O HB20 ganhou uma dianteira mais baixa, faróis mais pontiagudos e uma grade maior.
No entanto, a maior polêmica está na traseira dos três modelos. As lanternas cresceram. No caso do HB20 e do HB20X, agora as peças têm formato de bumerangue. No HB20S, elas estão maiores, e invadem muito a tampa do porta-malas.
Novo Hyundai HB20
Divulgação/Hyundai
Briga boa
A nova família HB20 terá uma dura missão: continuar competitiva diante das recentes mudanças no Chevrolet Onix, seu maior concorrente, e carro mais vendido do Brasil, que acaba de ganhar uma nova geração.
A GM, dona da Chevrolet caprichou no conteúdo de hatch e sedã, e agora, todas as versões saem de fábrica com 6 airbags e controles de tração e estabilidade.
A partir de versões intermediárias, ainda é possível equipar Onix e Onix Plus (o novo nome do Prisma) com acesso e partida por chave presencial, carregador de celular por indução e sensores de luz.
Ele também traz novos motores, de 3 cilindros. As opções mais simples contam com uma unidade aspirada, de 82 cavalos, enquanto as demais trazem um turbinado, de 116 cv, sem injeção direta.
Hyundai HB20S
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A reportagem está sendo atualizada